Nokian Tyres Nordman S SUV 235/70 R 16 106T

Отличная мягкая, комфортная шина за маленькие деньги. Лидер в своем классе

"Покупал 4 года назад.Проехал за 4 летних сезона 80000 км. Авто ведёт себя на дороге,не зависимо сыро или сухо,предсказуемо.Летом езжу в основном по трассе с Урала до юга.Загрузка полная.Не шумит,топливо есть не много.Главное,что боковина шины покрепче у дорогих шин NOKIAN. Для своих денег шина хорошая."

Приобрел шины Nokian Nordman S SUV 235/60-18 25.02.2015 г. в интернет-магазине Koleso71.ru . С самого начала они очень тяжело балансировались. Биение на руле было ужасным, особенно в районе 90-110 км/час. После повторной балансировки ситуация чуть улучшилась, но не сильно. Поездка в Петербург превратилась в кошмар, руль трясло, машина по дороге "гуляла". Еле-еле, с третьей попытки удалось их отбалансировать так, чтобы можно было хоть по городу ездить... Сегодня ездил к старому мастеру на шиномонтаж, он проверил шины на биение - вывод плачевный. Из четырех колес , три - винтом... Вывод - барахло!

Резина конечно так себе даже скажу совсем никакая 4 раза балансировали- не балансируются. Уже езжу на них 2 месяца и постоянно на скорости от 90 - 110 и выше колеса начинается вибрация в руль и по всему кузову вывод один резина г...но!!! Звонил на горячую линию жду звонка специалиста что он скажет.

Отличная шина хорошая износостойкость, мягкая, имеет хорошую малошумность как в городе так и за городом, в общем классные шины.

За 1.5 сезона ощутимый износ, думаю максимум еще на сезон хватит максимум. К дорожным характеристикам претензий нет. Трасса, город, грунт, трава, везде едет уверенно.

Полный и достоверный отзыв смогу оставить позже(малый срок эксплуатации - 1мес.), но сразу можно отметить следущие пункты: балансировка - отлично, комфортность езды и шум - отлично, общая устойчивость на дороге и сцепление - отлично. Общее впечатление - классная резина, рекомендую, до этого ездил на разных машинах и резине разныз известных производителей, соответствие данной покрышки цена/качество 100%. Эксплуатирую на Субару Форестер.

Посоветовали данную шину так как под колесами бывают и проселки и асфальт - и эта шина неплохо справляется и с тем и с тем. глубокие лужи пролетал не замечая, на сухом тоже можно спокойно закладывать в поворот, а вот по раскисшему грунту уже надо продумывать траекторию ибо рисунок ближе к асфальтовым шинам

купил данный продукт! проездил ровно два сезона - 50 000 км - перед заменой на зиму в мастерской сказали , что надо просто выкинуть баллоны все - стерлись до лысины, хотя я не гонщик и нет привычки шлифовать асфальт, да вольво хс90 этого и не даст сделать, но резина износилась в хлам, в отличие от предыдущих континенталь, которые стояли при покупке, пожалел, что не купил так же их, стоили они всего то 1000 дороже

Купил шины NOKIAN NORDMAN S SUV думал известный бренд будет все отлично, в итоге получил шум резины переходящий в вибрацию в зависимости от скорости, такая гадость.

"Был уверен в том, что ""финны"" умеют делать только зимнюю резину, а летние модели лучше у них не брать. Обратил внимание на Nordman из-за скидки продавца и успокаивая себя, что ""не Китай всё-таки"", купил. Машина - Nissan Qashqai, полный привод, вариатор CVT-M, 2.0 л., 141 ЛС, Начало эксплуатации резины с апреля. Модель: Nordman S SUV 215/65 R 16 (с рисунком от Hakka Blue). Обкатка в щадящем режиме: 300-500 км. На момент написания отзыва в эксплуатации 2 месяца, пробег - 2000 км. Условия эксплуатации: от +3 до +30, сухо/дождь, асфальт- графий-грунт, загрузка машины от минимума до максимума (5 человек и 100-150 кг груз). Давление: перед. - 2.1 атм. зад. - 2.3 атм. Привод - авто (50 на 50 при старте и плавный перевод 100% на перед при скорости от 80 км/ч). Одновременно установлены новые тормозные диски и колодки. Диски колёс - литые от НИССАН. Стиль вождения - смешанный (резкое торможение или кикдаун не редкость). Первое ощущение: ШУМ как от шипованной резины!!! Проехал первую ""сотню"", периодически открывая окно и выключая музыку - шум реально уменьшался. Сейчас я бы уже не назвал резину шумной. Поставлю за ""тишину"" твёрдую 4-ку. Удержание дороги - 5+ (старый и новый асфальт, перестроения на КАД в лево-колейных рядах на скорости 110-140, загон одним бортом в лужу, заезд на размытую грунтовку или только ""подпитанный"" гравием грейдер, мокрая трава в поле...). Держит дорогу оч. хорошо. Диапазон скоростей от 0 до 190. Оттормаживался и плавно и резко - реакция предсказуема. Индикатор износа: начинает стираться 8-ка. Думаю, что до потери стойкости к аквапланированию резина выдержит 15-20 000 км. (с моим стилем езды). Крепкая боковина выпуклой формы - притирался к высокому тротуару, а диск не зацепило. Влетал на трамвайные рельсы и пару раз подпрыгнул на мостиках. После этого отношусь к лежачим полицейским более фривольно. Предыдущий DANLOP таких вольностей с препятствиями не позволял. ВЫВОД - не капельки не жалею, что взял эту резину (скорее даже оч. доволен)."

"Купил комплек шин Nokian Hakka Green 2 в центре Vianor г. Пятигорск, трасса 'Кавказ 374км', территория рынка '21Век' с расширенной гарантией, случайно шина была повреждена, честно думал что все это маркетинговый ход, но нет поменяли без проблем. Все работает без обмана. Спасибо!!! "

Купил Nokian Nordman S SUV 235/60-18 на Opel-Antara 2.2 TD в качестве замены штатным Hankook 235/50-19. Хотел что-то помягче и попрочнее. Поставил на этих выходных, покатался по сухому асфальту. Шины понравились четким "нулем", идут как по рельсам, не рыскают. Не шумят, не стучат на неровностях. Тяжеловаты, но в меру. Долго возились с балансировкой - нет "нулевых" меток, две шины пришлось переставлять на диске. Общее впечатление - твердая 4+!

брал нордман с небольшой опаской за качество резины, ну там грыжи всякие, или балансироваться не будет... В действительности нет никаких проблем, шина соответствует самым высоким стандартам, если сравнивать с "бриджом", то я бы выбрал нордман (он более комфортный, меньше напрягает особенно по трассе). В целом доволен, видимо это как раз та резина, которая подходит для меня (езжу в основном - город - трасса, иногда по проселку)

"Прошел 15 тысяч, на первых пяти показались шумноватыми, потом прикатались и сейчас вообще катятся тихо, мягко и благородно. На сухой дороге разгон и торможение без претензий. На мокрой тоже нареканий нет, однако и вожу в дождь аккуратно, на экстремальные режимы на мокрой трассе не выхожу. Износ равномерный, ставил на оригинальные ровные восемнадцатые диски (мой типоразмер шины 225/55/18), никакого биения или вибраций руля не наблюдается до сих пор. Резина добротная, за свою цену на восемнадцатый диск вообще прекрасный выбор. "